特斯拉Model 3 长续航全轮驱动版的续航成绩定格在670km,续航达成率超过98%,平均电耗则为11.5kWh/100km。以上说的...
特斯拉Model 3焕新版提供了两种动力总成,分别为单电机后驱和双电机四驱版本,此次我们试驾的是后者——长续航双电...
车尾换了一对一体性更高的新尾灯,“C字型”光源更连续,看起来也更细腻了。尾标变成了“Model 3+”,是长续航版本...
在这个内卷的时代,汽车也慢慢变得越来越像电子科技产品,好像只要两年不改款,就会变得落后。但这一定律似乎并不适...
内饰的集成度更高,毛胚房更毛胚了 很多网友戏称特斯拉的内饰为“毛胚房”,此次新款特斯拉Model 3无疑“更毛胚”了...
于是就出现了最新的信息,网传消息称2023年九月底会开始新款Model 3的集中交付;这个可能性会比较大,因为特斯拉门...
国产特斯拉Model 3入手5个月的深度体验 经过了五个月的使用,我总结了关于特斯拉Model 3的六大体验感受,如今回过头来看,或许当初选择比亚迪汉EV或者小鹏P7会是个...
特斯拉Model 3是一款定位为中型的电动车,搭载了一台强大且高效的275马力电动电机,最大功率达到了202千瓦,最大扭矩为404牛米。车身尺寸为4694毫米长,1850毫米宽...
特斯拉model3的配置丰富无比,包括15英寸触控屏幕、双区自动空调、织物座椅,以及集成车载地图导航、WiFi无线网络、后排座椅可4/6分割、倒车影像、自动防眩目后视...
首先进行测试的是搭载松下电池的进口四驱长续航版 Model 3,在将电池耗至 11% 的时候我们到达了长华创意谷特斯拉超...
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